메타데이터
항목 ID GC08500263
한자 地方道第九百三十號線
영어공식명칭 Local Road No.930
이칭/별칭 장천청하선
분야 지리/인문 지리
유형 지명/도로와 교량
지역 경상북도 영덕군
시대 현대/현대
집필자 진원형
[상세정보]
메타데이터 상세정보
준공 시기/일시 2003년 2월 20일연표보기 - 지방도 제930호선 장천~청하선 지정
증설|폐설 시기/일시 2008년 11월 17일 - 지방도 제930호선 경상북도 구미시 장천면에서 군위군 군위읍 구간 국도 제67호선으로 변경
전구간 지방도 제930호선 - 대구광역시 군위군~경상북도 영덕군~포항시
해당 지역 경유 구간 지방도 제930호선 - 경상북도 영덕군 달산면 옥계리~남정면 장사리지도보기
성격 일반지방도
길이 145.95㎞[전 구간]|16.94㎞[영덕군 구간]
차선 왕복 2차로[영덕군 구간]

[정의]

대구광역시 군위군에서 경상북도 영덕군을 거쳐 포항시 북구 청하면을 연결하는 일반지방도.

[개설]

지방도 제930호선은 대구광역시 군위군 군위읍과 경상북도 포항시 북구 청하면을 연결하는 일반지방도이며, 노선명은 장천~청하선이다. 전체 연장은 145.95㎞로, 전용 연장 83.75㎞, 중복 구간 62.2㎞이다. 영덕군에서는 달산면남정면을 통과하며, 영덕군 내 연장은 중복 구간 2.3㎞를 포함하여 16.94㎞에 달한다.

[명칭 유래]

지방도의 노선 번호는 남북 방향은 홀수, 동서 방향은 짝수를 부여하고, 경상북도는 세 자리이며, 첫째 자리는 9를 사용한다. 지방도 제930호선은 이러한 도로의 노선 번호 부여 원칙에 따라 붙여진 명칭이다.

[제원]

지방도 제930호선의 영덕군 통과 구간의 길이는 포장도 13.14㎞[중복 구간 2.3㎞ 포함], 미개통도 3.8㎞ 등 16.94㎞로, 개통된 도로의 포장률은 100%이다. 포장도의 차로는 왕복 2차로 이하 10.84㎞, 왕복 4차로 2.3㎞인데, 왕복 4차로는 중복 구간에 해당한다.

[건립 경위]

지방도 제930호선은 2003년 2월 20일 경상북도 공고 제2003-63호에 따라 경상북도 구미시 장천면 상림리와 포항시 북구 청하면 서정리를 연결하는 지방도 제930호 장천~청하선으로 지정되었다.

[변천]

지방도 제930호선은 2008년 11월 17일 경상북도 구미시 장천면에서 군위군 군위읍 구간이 국도 제67호선으로 변경, 지정되었다.

[현황]

지방도 제930호선은 대구광역시 군위군·경상북도 의성군·청송군·안동시·영덕군 및 포항시를 통과한다. 영덕군 내에서는 달산면 남서쪽 산지인 옥계리에서 시작하여 동쪽으로 남정면 소재지인 장사리를 지나 동해안을 따라 포항시 북구로 이어진다. 달산면 남서쪽 산지인 옥계리에서 서쪽으로는 경상북도 청송군 주왕산면 항리로 연결되며, 남정면 장사리의 장사바다앞삼거리에서 동해안을 종단하는 국도 제7호선국가지원지방도 제20호선과 접속하며 노선이 중복된다. 그 외 일부 구간은 국가지원지방도 제69호선과 연결되고 노선이 중복되기도 한다.

국토교통부의 「도로 교량 및 터널 현황 조서」에 따르면, 2020년 말 기준 지방도 제930호선의 영덕군 구간에는 달산면에 5개, 남정면에 9개 등 총 등 14개의 교량이 가설되어 있다. 달산면에는 옥계리에 옥계1교, 옥계2교(930), 옥산리에 매현1교~3교가 있으며, 남정면에는 사암리에 사암교, 사암1교~5교, 도천리에 도천1교~2교, 부흥리에 오산교가 있는데, 모두 길이 40m 이하의 소규모 교량이다.

달산면 옥계리 지점에서 조사한 지방도 제930호선의 2020년 평균일교통량은 총 1,109대이며, 차종별로는 승용차가 609대로 가장 많고, 다음으로 소형 화물차 409대, 버스 91대 순으로 나타났다. 남정면 장사리에서는 평균일교통량이 크게 증가하여 총 3,108대에 이르는데, 차종별로는 승용차가 1,750대로 가장 많고, 다음으로 소형 화물차 988대, 중형 화물차 342대, 버스 28대 순으로 조사되었다.

[참고문헌]
등록된 의견 내용이 없습니다.
네이버 지식백과로 이동