[정의]

광주광역시 광산구 수완동에 있는 나들목.

[개설]

광주광역시 광산구 수완동과 월계동 사이에 놓여 있는 제2순환로와 연결된 나들목으로 호남고속도로 14번으로 지정된 교차로이다.

[명칭 유래]

산월나들목은 광주광역시 광산구 수완동 옆에 자리한 산월동의 동명을 따서 붙여진 이름이다.

[제원]

산월나들목은 산월 Ramp-A1교, 산월 Ramp-A2교, 산월 Ramp-D교' 산월 Ramp-E교, 산월 Ramp-G교로 구성되어 있다.

산월 Ramp-A1교는 총 길이 110m, 총 폭 18.7m, 유효 폭 17.8m, 높이 5m이다. 상행 2차선과 하행 1차선으로 개설된 나들목으로 경간 수는 2개이고, 최대 경간장은 55m이다. 상부구조 형식은 강I 형교이고, 하부구조 형식은 중력식 교대이다. 설계하중은 DB-24가 적용되었으며, A등급 나들목이다.

산월 Ramp-A2교는 총 길이 50m, 총 폭 22.3m, 유효 폭 21.4m, 높이 5m이다. 상행 2차선과 하행 2차선으로 개설된 나들목으로 경간 수는 1개이고, 최대 경간장은 53m이다. 상부구조 형식은 강I 형교이고, 하부구조 형식은 중력식 교대이다. 설계하중은 DB-24가 적용되었으며, A등급 나들목이다.

산월 Ramp-D교는 총 길이 220m, 총 폭 12.1m, 유효 폭 11.9m, 높이 5m이다. 상행 2차선과 하행 2차선으로 개설된 나들목으로 경간 수는 4개이고, 최대 경간장은 65m이다. 상부구조 형식은 강I 형교이고, 하부구조 형식은 중력식 교대이다. 설계하중은 DB-24가 적용되었으며, A등급 나들목이다.

산월 Ramp-E교는 총 길이 155m, 총 폭 8.5m, 유효 폭 7.5m, 높이 5m이다. 상행 1차선만 개설된 나들목으로 경간 수는 3개이고, 최대 경간장은 65m이다. 상부구조 형식은 강I 형교이고, 하부구조 형식은 중력식 교대이다. 설계하중은 DB-24가 적용 되었으며, A등급 나들목이다.

산월 Ramp-G교는 총 길이 15m, 총 폭 81.5m, 유효 폭 14.3m, 높이 5m이다. 상행 2차선만 개설된 나들목으로 경간 수는 1개이고, 최대 경간장은 15m이다. 상부구조 형식은 강I 형교이고, 하부구조 형식은 중력식 교대이다. 설계하중은 DB-24가 적용 되었으며, A등급 나들목이다.

[건립 경위]

제2순환로는 광주광역시 광산구 신창동·수완지구 등의 교통체증 해소와 광주첨단과학국가산업단지·하남일반산업단지 등의 물류비용 절감, 광주광역시 도심 어디서든 고속도로로 연결될 수 있도록 교통망 확보를 위하여 1992년 10월 1일 착공되었다.

2007년 5월 15일에 이루어진 산월나들목의 개통은 광주광역시 외곽 전체 연결을 목표로 하는 제2순환로의 15년의 노력 끝에 얻어진 결실이다. 이로써 총 연장 37.66㎞의 제2순환로 전구간의 연결이 산월나들목의 완공과 함께 마무리되었다.

[현황]

산월나들목은 2007년 5월 15일 개통되었으며 광주광역시 광주제2순환도로(주)에서 관리한다.