[정의]

강원도 강릉시와 평창군 진부면 간평리 월정 사이를 연결하는 영동고속도로.

[개설]

대관령 이서의 월정에서 대관령 이동의 강릉[영동고속도로와 동해고속도로가 만나는 지점]까지의 고속도로로 이 구간의 길이는 24㎞, 대관령 고개에서 강릉까지는 13㎞이다.

[변천]

1996년 12월에 착공하여 2001년 11월에 완공하였다. 지금까지의 대관령 구간은 왕복 2차선으로서 구배와 굴곡이 매우 심한 것이 특징이었다. 일명 ‘아흔아홉 구비’라고도 할 만큼 굴곡이 심하여 고속도로로서의 제 기능을 할 수 없었다. 그래서 강릉-원주간 영동고속도로의 확장 시기에 즈음하여 강릉-월정간 구간도 새롭게 건설되었다.

[현황]

새롭게 마련된 고속도로는 기존의 고속도로와 비교하여 두 가지 점에서 달라졌다. 첫째는 왕복 2차선에서 왕복 5차선으로 확장되었다는 것, 둘째는 도로의 구배와 기울기가 대폭 줄었다는 것이다. 이러한 이점을 살릴 수 있었던 것은 기존의 도로를 확장하는 대신 도로 위쪽으로 구름다리[교각]를 세우고 그 위에 새 도로를 건설하였기 때문이다. 올라가는 도로[3차선]와 내려가는 도로[2차선]가 따로 있는데, 올라가는 도로에는 구름다리 58개가 설치되었고 내려가는 도로에는 61개가 설치되었다. 가장 높은 구름다리는 94m이다. 터널도 7개나 있다. 그 결과 옛 도로에 비하여 강풍에 많이 노출되는 등의 단점도 생겼지만, 반면 시간이 단축되고 안정성이 향상되었으며 차의 흔들림도 줄어들었다.