메타데이터
항목 ID GC08500269
한자 長沙驛
영어공식명칭 Jangsa Railroad Station
분야 지리/인문 지리
유형 지명/시설
지역 경상북도 영덕군 남정면 진불2길 26[장사리 440-63]
시대 현대/현대
집필자 진원형
[상세정보]
메타데이터 상세정보
개관|개장 시기/일시 2018년 1월 26일연표보기 - 장사역 개통
최초 설립지 장사역 - 경상북도 영덕군 남정면 진불2길 26[장사리 440-63]
현 소재지 장사역 - 경상북도 영덕군 남정면 진불2길 26[장사리 440-63]지도보기
성격 철도역
면적 3,220.5㎡[대지 면적]|238.89㎡[건축 면적]
전화 1544-7788
홈페이지 Let's Korail(http://www.letskorail.com)

[정의]

경상북도 영덕군 남정면 장사리에 있는 동해선 철도역.

[건립 경위]

장사역(長沙驛)은 동해선 철도 포항~영덕 구간의 역으로, 남정면 소재지인 장사리(長沙里)에 있어 장사역이라 부르게 되었다. 동해선 포항~삼척 간 철도 건설 사업의 일환으로 건설되어 2018년 1월 26일 포항~영덕 구간이 개통하면서 영업을 시작하였다. 장사역은 무인역으로, 무궁화호 열차가 정차한다.

[구성]

장사역사는 지상 1층 건물로, 대지 면적 3,220.5㎡, 건축 면적은 238.89㎡이다. 건물 내부는 열차 승강장으로 진출입하는 엘리베이터가 설치되어 있으며, 역사 건물 위층으로 올라가면 열차 승강장이 있다. 역 건물 바깥에는 일반 29면, 장애인 2면 등 총 31면의 주차장과 화장실, 택시 승강장, 버스 승강장 등의 시설이 있다.

[현황]

장사역강구면 강구역과 경상북도 포항시 북구 청하면 월포역 사이에 있는데, 종착역인 영덕역에서 14.2㎞ 거리에 있으며, 강구역과는 7.6㎞, 월포역과는 9.1㎞, 포항역과의 거리는 24.4㎞이다.

장사역은 직원이 근무하지 않는 무인역으로, 승차권은 레츠코레일이나 코레일톡에서 또는 열차 내 승무원에게 구입해야 한다. 장사역은 영덕역~포항역을 오가는 무궁화호 열차가 1일 왕복 14회[편도 7회] 운행한다. 장사역에서 포항역으로 가는 무궁화호 첫 열차는 오전 9시 06분, 마지막 열차는 오후 9시 06분 출발하며, 영덕역으로 가는 무궁화호 첫 열차는 오전 8시 07분, 마지막 열차는 오후 7시 53분에 출발한다.

2019년 장사역의 무궁화호 여객 승하차 실적을 보면, 상행 열차[포항역 방향]의 승차 인원 4,863명, 하차 인원 391명, 하행 열차[영덕역 방향]의 승차 인원 370명, 하차 인원 4,829명으로, 2019년에 장사역에서 무궁화호를 이용한 총 승객은 10,453명에 달한다.

장사역 열차 승강장에서는 장사리 마을과 동해가 보인다. 장사리에는 관공서와 교육 시설이 다수 분포하고, 장사해수욕장이 있다. 해수욕장 주변으로는 펜션, 민박, 캠핑장 등 숙박 시설과 음식점, 마트 등 상업 시설이 있다. 또한, 해안에 6.25전쟁 장사상륙작전 전승기념관전승기념공원이 조성되어 있고 동해안을 종단하는 국도 제7호선이 통과한다. 장사리 해안은 영덕블루로드 D 코스에 해당한다.

[참고문헌]
  • 『남정면지』 (영덕문화원, 2007)
  • 『1:50,000 지형도』 (국토지리정보원, 2016)
  • 『2019 철도통계연보』 1-지역 간 철도(국토교통부·한국철도공사·한국철도시설공단, 2020)
  • 레일뉴스(http://www.itrailnews.co.kr)
  • 레츠코레일(http://www.letskorail.com)
  • 영덕군(https://www.yd.go.kr)
  • 철도산업정보센터(http://www.kric.go.kr)
  • 코레일톡(https://korailtalk.co.kr)
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